Å løfte tungt er ikke fremmed for norske lagre. Men når er det på tide å få automasjonshjelp?
Du kommer langt med noen reoler, noen trucker, og folk som vet hva de driver med. Men på et tidspunkt kan selv drevne lagerfolk kjenne på at ting halter litt mer enn de trenger.
Nye kunder, flere ordrelinjer, høyere tempo. Sakte men sikkert bygger det seg opp friksjon som gjør at lageret sliter med å levere.
Kanskje har du tenkt på å installere pallshuttle, men er usikker på om det er verdt pengene.
Da er denne artikkelen for deg. Vi har samlet fire tegn på at pallshuttle kan være riktig løsning, pluss en advarsel til slutt om når du faktisk burde la være.
Kø i reolgangen når du ikke har tid
Enten det er Black Week eller julerush, er ikke trafikk-kork forbeholdt E18.
Opplever du ofte at tre trucker står og venter på samme reolgang? Da kan det være på tide å vurdere en mer automatisk løsning. Har du mange ordre på vei inn, har du ikke alltid tid til å stå høflig i kø og vente på at forrige ordre skal plukkes.
Pallshuttler minimerer truckførernes jobb og ventetid, ved å hente pallen fram til front. Flyten løsner opp, og lagermedarbeidernes tid kan brukes smartere.
Mye kjøring for relativt få paller
OK, så hva om ikke truckene står i kø? Du er fortsatt ikke helt trygg. Si fra hvis du kjenner deg igjen: En truck kjører 20–30 meter inn langs en reol for å hente én pall. Så rygger den ut igjen. Nye 20–30 meter inn langs en annen reol. Gjenta.
Vi snakker fort ganske mye kjøring, og ikke like mye effektivitet.
Lar du pallshuttlen ta seg av plukkingen, slipper truckene å kjøre halve veien til Timbuktu hver dag.
Lagerplassen begynner å minke
Er det dårlig med plass igjen til alle pallene på lageret? Begynner du rett og slett å vurdere å flytte? Da kan det hende at en pallshuttle er en rimeligere løsning.
Når plukk hovedsakelig foregår tett inne i reolene via shuttle, slipper du å sette av plass til reolganger for truckene. Og pallene kan lagres dypt der inne, uten at de blir vanskelige å få tak i.
Småskader på stolper og reoler
Er du opptatt av HMS? Lite glad i rift og bulker? Skader på stolper og reoler kan fort bli dyrt hvis uhellet er ute. Kjører truckene natt og dag for å plukke paller, øker sannsynligheten for påkjørsler. Noen velger derfor å investere i pallshuttle som et sikkerhetstiltak.
Det er sjelden hovedårsaken til at noen velger pallshuttle. Men når de dyre overraskelsene dukker opp, er det nok mange som skulle ønske de hadde tatt grep før.
Når burde du ikke investere i pallshuttle?
Som automasjonsentusiaster er det fort gjort å tenke at pallshuttle er svaret på alt innen pallhåndtering. Men alt med måte. Først og fremst passer det godt for deg som:
- Har mange paller per artikkel (SKU)
- Har høy omløpshastighet
Snakker vi heller én og én pall, og relativt lav bevegelse på lageret, kan pallshuttle være en overinvestering. Så spør deg selv: Høres de fire flaskehalsene over ut som noe jeg trenger å rydde opp i? Da kan pallshuttle være den smarteste investeringen du gjør i år.
.png)